Bijgewerkt op 7 augustus 2026: De officiële naam is het Ontwikkelingsplan op hoofdlijnen voor de Greater Bay Area Guangdong-Hongkong-Macau. Het werd op 18 februari 2019 afgekondigd, niet in 2018. Deze pagina vat het plan samen als historisch beleidsdocument en suggereert niet dat alle voorgestelde maatregelen zijn voltooid.
Gebied waarop het plan betrekking heeft
De Greater Bay Area omvat de Speciale Bestuurlijke Regio's Hongkong en Macau en negen steden in de provincie Guangdong: Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen en Zhaoqing. De totale oppervlakte bedraagt ongeveer 56.000 vierkante kilometer.
Het plan gebruikte op basis van gegevens uit 2017 een bevolkingscijfer van ongeveer 70 miljoen. Het officiële overzicht van de Greater Bay Area meldt nu meer dan 88 miljoen inwoners en voor 2025 een bbp boven RMB 15 biljoen; het oude bevolkingscijfer mag daarom niet als actueel worden behandeld.
Zeven officiële ontwikkelingsgebieden
- Een internationaal centrum voor innovatie en technologie ontwikkelen.
- Infrastructurele verbindingen versnellen.
- Een wereldwijd concurrerend modern industrieel systeem opbouwen.
- Ecologisch natuurbehoud bevorderen.
- Een hoogwaardige leefomgeving ontwikkelen om te wonen, werken en reizen.
- Samenwerking versterken en gezamenlijk deelnemen aan het Belt and Road-initiatief.
- Samenwerkingsplatforms voor Guangdong, Hongkong en Macau gezamenlijk ontwikkelen.
Geselecteerde thema's in het plan van 2019
Het plan bespreekt grensoverschrijdend gebruik van RMB, koppelingen tussen financiële markten, ontwikkeling van luchthavens en vervoer, bescherming van intellectuele eigendom, lagere communicatiekosten, onderzoek en technische uitwisseling, geavanceerde productie en biotechnologie, toerisme, uitvoering van de regelingen voor nauwere economische samenwerking tussen het vasteland en Hongkong en Macau, en eenvoudiger verkeer van mensen, kapitaal, informatie en technologie.
Deze punten zijn beleidsrichtingen uit het plan van 2019. Actuele toelatingsregels, markttoegang, vervoersprojecten, communicatiekosten, beroepskwalificaties en grensoverschrijdende diensten moeten worden gecontroleerd aan de hand van de nieuwste maatregel van de verantwoordelijke instantie.